A kilowatt fölötti csúcsteljesítmények problémamentes kezeléséhez természetesen
különleges megoldásokra van szükség és ezen a szinten ez nem azt jelenti, hogy minden alkatrész méretét a többszörösére növeljük, minden er?sebb, nagyobb lesz... Hiszen a csomagtartó, a hátsó ülés támlája, vagy az ülések alatti helyek nem n?nek meg, ha nagyobb er?sít?t használunk! A kisebb mélyhangszórók megszokott átmér?je 20-25 cm, és a legnagyobbak is csak 35-45 cm-esek, mert autónk méretei végesek, nincs több hely! A nagyobb hangnyomás eléréséhez, vagyis
a nagyobb légtömegek megmozdításához tehát nem járható út a membránméret növelése, inkább a mozgás útját, vagyis a löketet kell növelni.

Már az ML2500 csúcsteljesítménye is 1,2 kW, egy ilyen hangszóróban minden a hosszú löketr?l szól. "Ha rövid a kardod, toldd meg egy lépéssel!..." Esetünkben a "kard" behelyettesíthet? a membránnal, amit
ásványi porral er?sített polipropilénb?l préselnek. A membrán közepén általában porvéd? sapkát találunk, a cséve és a mágneskör közötti rések lezárására. De ezek a hangszórók nem a többiekt?l tanulták a leckét, a nagyobb merevség (és az extravagáns megjelenés) miatt
a Mille-család "V-CONE"-membránjai egy darabból, egy exponenciális ív? alkotóval, külön porvéd? nélkül készülnek. Az eredmény egy nyugodtabb viselkedés?, rezonanciaszegény, sima frekvenciamenet? membrán.
Ha nem lehet a membrán méretét tovább növelni, akkor a löketet, vagyis a membrán mozgását kell növelnünk - állapítottuk meg két héttel ezel?tt. Ehhez persze nagyobb szilárdságú membrán kell, mert nem a membrán hangját, hanem a fejegységb?l jöv? muzsikát szeretnénk hallani. Erre a kérdésre a Mille-családban az egy darabból formált "V-cone"- membrán a válasz. Ezt a membránt egy
speciális gumi membránszél zárja és rögzíti a merev és rezonanciaszegény alu-öntvény kosárhoz, ez a gumiszél is a hosszú löketet szolgálja. Az elektromos energia egy duplasoros, "CCAW" - rézbevonatos alumínium huzal - leng?tekercsbe áramlik, ennek alapanyaga igen könny? alumínium huzal, amire a jó elektromos vezetés miatt rézbevonat került.
A hosszú lineáris mozgást szolgálja egy hatalmas mágneskör, melynek speciális kialakítású szell?z? járatai kétirányú légáramlást tesznek lehet?vé. A pólusvason hátul és a központosító pille alatt is eltávozhat
a leveg?, így nemcsak a cséve h?tése mesterfokú, hanem egyúttal a mozgások miatt kialakulni vágyó káros nyomásváltozások alól is szépen ki van rúgva a sámli. No, valahogy így kell mélyhangszórót építeni annak, aki komolyan gondolja a nagyb?g?-közvetítést. Mellesleg a hangszórók külalakja sem elhanyagolható! A legdurvább az ML2500, majdnem olyan széles a mágneskör, mint a membrán.
Ez a hangszóró bezsebelte az EISA "legjobb autós szub 2007-2008" min?sítését, az ML3000 pedig 2007-ben a CES mérnöki-tervez?i díját vitte el. Vagyis nemcsak nekünk tetszik!
B?vebb információ:
www.megavox.hu
Tel.: 06-20/5-999-572